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In tutta Europa ormai l'uso di veicoli a comnbustione LNG cresce, sebbene siano soltanto tre i marchi che propongono versioni LNG dei propri commerciali pesanti (Iveco, Scania e Volvo, quest'ultimo in una soluzione mista) e sebbene non esista una adeguata rete distributiva tramite condotte.
Analisi della fondazione CMCC riguardo dispersione, perdita e spreco all'interno della filiera di produzione, trasporto, distribuzione e consumo degli alimenti: molto può essere fatto per ridurre gli scarti, compattare i consumi, ridurre l'impatto ambientale
FISE ASSOAMBIENTE è stata premiata dal Consorzio Italiano Compostatori (CIC) nell’ambito della XXVII edizione dei Comuni Ricicloni di Legambiente.
È stata pubblicata la Prassi di Riferimento UNI/PdR 97:2020 “Tecnologia di realizzazione delle infrastrutture interrate a basso impatto ambientale - Sistemi ad aspirazione pneumatica” ed è liberamente scaricabile dal catalogo UNI
Bosch interroga i primi quattro Paesi d'Europa (Germania, Francia, Italia e UK, sul futoro della mobilità e dell'alimentazione. I risultati sono molto interessanti, e meritano di essere trattati in maniera approfondita, cosa che faremo certamente sulle riviste Flotte&Finanza e Waste.
Bosch ed elettrico sono per definizione una cosa sola. Ovvio quindi che il marchio tedesco sia impegnato su tutti i fronti della ricerca del trasporto a impatto locale zero, come tanti altri marchi in più ma con il valore dell'esperienza a fare la differenza.
